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[問題]有人聽過台塑汽車嗎? 關閉[複製鏈接]

qazwsx019201 該用戶已被刪除
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樓主
發表於 2014-10-21 02:47 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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想知道有多少人知道台塑集團曾經推出過汽車品牌,
以前台塑意圖進軍汽車市場,開發出外表輕巧可愛的Matiz,
不知道有多少人聽過,至少我是上網看到才知道員來台塑曾經自創過汽車品牌,
台塑不是很有錢,可是為什麼後來會失敗呢?


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chiachia0112 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2014-10-21 03:50 PM|只看該作者
本帖最後由 chiachia0112 於 2014-10-21 03:58 PM 編輯

王永慶過去被拱成經營之神
但我覺的其實他眼光蠻短淺
他不過是剛好逮到機會運氣好罷了
當初蔣經國要他投資石化業他也是不情不願
只是在那時空背景下 你不願意也不行
最後賺了大錢
後來政府提倡半導體業 要台塑出資 一開始是拿出來了
但賺到錢很快就收手 後來發現科技業真好賺再投入已經太遲了
...
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閒雲野鶴

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發表於 2014-10-21 04:52 PM|只看該作者
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台塑是曾經意圖進軍汽車市場,當時也曾引進SKODA汽車,不過都沒成功.這樣的失敗要歸咎於台朔太不用心了,以為車子只要會跑就好,從來沒想過去設計跟得上潮流的外觀與內裝,這麼土的車子誰要買呢?
MaxYeh 2016

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發表於 2014-10-21 07:09 PM|只看該作者
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樓主您好
小弟認為台塑汽車從挑選合作對象開始,就注定了失敗的命運,那時有3家車廠有找他們合作,第一就是韓國大宇(當時台灣好像已倒閉了)、再來是日本三菱(當時日本三菱財務有點緊),還有一間因年代久遠,小弟有點忘了,不過當時那間車廠營運還不錯,不過不知為何台塑會選擇買下倒閉的大宇車廠。車廠會倒閉,或多或少一定是市場接受度不高,既然市場不好,就有倒閉的可能!
...
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發表於 2014-10-21 08:08 PM|只看該作者
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發表於 2014-10-21 09:39 PM|只看該作者
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是說台塑的汽車知名度並不高
相對的歐系的車款比較耐開  也比較安全
比起車子,個人比較建議歐系的車款,既然都要買了,何不買個安全回家
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風竹 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-21 09:49 PM|只看該作者
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停產了阿
他是買進來台灣組裝的
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發表於 2014-10-22 10:08 AM|只看該作者
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本帖最後由 fhc0612 於 2014-10-22 10:08 AM 編輯

有錢 不代表能跨領域     當時就說了 汽車產業是另一個領域  外行人 想一步登天 哪難度很高
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發表於 2014-10-22 11:24 AM|只看該作者
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很久以前有聽說,但已經很久沒有消息了
但就算我想買車,其實也不太會考慮台塑的車
主觀印象來說,覺得就是便宜的代步小車,安全性跟性能可能沒這麼好
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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can8088 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-22 12:52 PM|只看該作者
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其實從買下大宇車廠,大概就知道會走到這一步了,
韓國車本身評價就不好,有開過的應該都療解!





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發表於 2014-10-22 02:00 PM|只看該作者
那台小車便宜歸便宜~但是後勤很差~~車況又常出毛病~~才九百CC
大家寧可買二手車~也不要花三十萬買這種車~~策略錯誤加上經營者不用心~
只求淺短利益~無法長期投入車市
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hyde123123 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-22 02:47 PM|只看該作者

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kimo31016 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-22 05:03 PM|只看該作者
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這就是所謂的隔行如隔山阿  不是很有錢就代表做什麼都可以的  而且台朔的車真的很不好看...

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發表於 2014-10-22 06:02 PM|只看該作者
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本帖最後由 武侯 於 2014-10-22 06:14 PM 編輯

1.沒有自己的售後後勤體系
2.合約後勤體系素質不佳,保固不佳
3.車輛狀況問題多,修不勝修..
4.車輛組裝品質糟
5.零件耐用度極糟
6.車輛售價跟品質完全不搭配
=========================
以上我有資格說這幾點...我家還有2部Matiz II...
新車時都ok...未過保固就已經2266...
台朔合約維修廠還愛修不修的.....過保後沒多久.......原廠也倒了..
...
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watercold7 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-22 07:05 PM|只看該作者
台塑當時是與韓國的大宇汽車配合
但台灣當時對於韓國汽車品牌不像現今的接受度
甚至可以說是偏低
且以大宇汽車為基礎所生產的台塑一號二號
車主的反應確實不如預期
造成失敗的下場
國人對於汽車品牌的觀念有了不好的刻板印象後
想挽回也難了




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