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[問題]有人聽過台塑汽車嗎? 關閉[複製鏈接]

qazwsx019201 該用戶已被刪除
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樓主
發表於 2014-10-21 02:47 PM|只看該作者|正序瀏覽
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

想知道有多少人知道台塑集團曾經推出過汽車品牌,
以前台塑意圖進軍汽車市場,開發出外表輕巧可愛的Matiz,
不知道有多少人聽過,至少我是上網看到才知道員來台塑曾經自創過汽車品牌,
台塑不是很有錢,可是為什麼後來會失敗呢?


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所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2014-10-24 09:32 PM|只看該作者
有些事情不是有錢就夠了
台塑有錢是相對台灣,他跟其他主流汽車廠比起來專業、技術、生產能力、設計能力、品牌形象皆不再同一層次,所以他失敗了。
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sioule 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-24 10:35 AM|只看該作者
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有錢 不代表能跨領
當時就說了 汽車產業是另一個領域  外行人 想一步登天 哪難度很高
王永慶過去被拱成經營之神
但我覺的其實他眼光蠻短淺
他不過是剛好逮到機會運氣好罷了
當初蔣經國要他投資石化業他也是不情不願
只是在那時空背景下 你不願意也不行
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發表於 2014-10-24 09:27 AM|只看該作者
基本上台灣的汽車工業大都不是經營得很好 所以最後都退出市場比較多
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發表於 2014-10-24 02:56 AM|只看該作者
隔行如隔山,當時台灣並沒有車體設計研發的人才,都是抄襲而抄的道的都很弱,關鍵技術也沒有掌握,最後又為了趕電動車流行,於是乎再有錢都成了錢坑,最後只好放棄讓它倒。




超帥的大帥哥別懷疑
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發表於 2014-10-24 01:24 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
在當時的石空背景下台朔去買大宇汽車也是考慮要自己設計的
但是他找錯對象 當時還韓國的車廠也只是在起步狀態
還沒辦法與日系.美系與歐系對抗
那時候的韓國車就像現在的大陸車一樣不到一年就開始損毀(但不可否認韓國車在最近3年內進步很快都已經快達到日系的及格邊緣 有少部分還被歐系車廠評價為同級對手)
一台車要做到被大眾接受 要有一大段陣痛期這時間也許3-5年也許30年
...
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發表於 2014-10-23 08:41 PM|只看該作者
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組裝不好,品管不好、零件難買,安全性普通。
以前買車時有研究過這台,那時小車的對手太多了。
solio、swift、COLT PLUS、MARCH、GETZ、馬2、YARIS

外加又是韓國料,通常會考慮買這種價位的都是剛進社會的新人,買車大多會問問長輩的意見。
通常聽到韓國車長輩就搖頭了。

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發表於 2014-10-23 03:37 PM|只看該作者
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生意不好當然就收起來不做,這種車我學開車的時候開過
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發表於 2014-10-23 01:01 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
台塑甚麼東西都有做喔,汽車品牌之前有做過,不過最後失敗了,老一輩的常常在笑他們,只有棺材沒做而已
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

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發表於 2014-10-23 11:15 AM|只看該作者
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車子這種東西 不是一朝一夕就可以成功或的大眾的親賴 我本身開的是MAGNUS 台朔的大型房車
當時台朔因該是看到車市前景大好 與韓國大宇合作 主打平價高CP值車種 結果經營不善 國人不買帳
最後才到了倒閉的命運




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秀逸 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-22 09:00 PM|只看該作者
記得當初主打汽車有空氣清淨機 實在想不懂是誰想出來的宣傳手法
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發表於 2014-10-22 08:50 PM|只看該作者
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matizs這台車我有開過,其實以這樣的價位來說並不會差到哪裡去,不過2-3年過後蠻多小毛病的,另外一款房車賣得比較不好,後續又沒有新款車型,銷量就越來越少囉~也沒賣幾年就收起來了
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watercold7 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-22 07:05 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
台塑當時是與韓國的大宇汽車配合
但台灣當時對於韓國汽車品牌不像現今的接受度
甚至可以說是偏低
且以大宇汽車為基礎所生產的台塑一號二號
車主的反應確實不如預期
造成失敗的下場
國人對於汽車品牌的觀念有了不好的刻板印象後
想挽回也難了
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發表於 2014-10-22 06:02 PM|只看該作者
本帖最後由 武侯 於 2014-10-22 06:14 PM 編輯

1.沒有自己的售後後勤體系
2.合約後勤體系素質不佳,保固不佳
3.車輛狀況問題多,修不勝修..
4.車輛組裝品質糟
5.零件耐用度極糟
6.車輛售價跟品質完全不搭配
=========================
以上我有資格說這幾點...我家還有2部Matiz II...
新車時都ok...未過保固就已經2266...
台朔合約維修廠還愛修不修的.....過保後沒多久.......原廠也倒了..
...
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kimo31016 該用戶已被刪除
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發表於 2014-10-22 05:03 PM|只看該作者
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這就是所謂的隔行如隔山阿  不是很有錢就代表做什麼都可以的  而且台朔的車真的很不好看...




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